PAX MERCURIUS III

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Horaria para propósitos serios - ¿MI VUELO VA A ESTAR BIEN?

Pax Mercurius regresa de vacaciones! América fue maravillosa, llena de personas y experiencias increíbles. Fue un peregrinaje genuino, muy restaurador para el cuerpo y la mente, pero especialmente para el alma. Sin duda volveré allí. El Pacífico Noroeste fue una aventura llena de muchas experiencias interesantes y profundas, pero ninguna de ellas me afectó de esta manera, en la que una premonición temporal y vaga me llevó a escuchar mi intuición y detectar una fuga de combustible grave en uno de los aviones 747 que iban a volar durante mi regreso a Australia.

He escrito un artículo anterior sobre el uso de Astrología Horaria: astrología, en el cual el astrólogo elabora una carta para el momento en el que hace una pregunta o para el momento en el que le pregunta. En mi primer caso, la pregunta era bastante insana: la presentada en este artículo no lo era. Este diario tiene un tono un poco más personal de lo que suelen ser mis entradas, pero espero que sea esclarecedor para aquellos interesados ​​en la efectividad de la astrología y en los aspectos más técnicos de la Horaria. Esto es algo parecido a un análisis golpe por golpe de un gráfico horario, que ayudó a evitar que uno de mis vuelos a casa despegara con una fuga masiva de combustible que ningún miembro del personal notaba. Antes de lanzarla, antes de emitir esta carta, tuve la sensación de que algo andaba mal con uno de los vuelos, ya que tengo sueños precognitivos bastante regulares, esto me lleva a tener un deja vu (Sensación de haber pasado con anterioridad por una situación que se está produciendo por primera vez), lo que antes me ha impedido meterme en problemas varias veces,.

Los sueños son algo así como hojear canales de TV y captar instantáneas de eventos, que luego recuerdo. Tuve estos antes de las vacaciones, y estaba bastante nervioso. También soy algo fóbico de los viajes en avión, así que no estaba seguro de si el miedo era la fobia, o si fue una verdadera premonición, o de mi imaginación. La pregunta en Horaria es muy importante, ya que puede esperar una respuesta literal a lo que pregunta.

¿MI VUELO VA A ESTAR BIEN?; esto me sacrificó alguna especificidad sobre qué vuelo era el problemático (había 4). Sin embargo, la información fue más que suficiente para el resultado deseado de evitar una crisis. Aquí está la carta: 

 

El Juicio:

Estoy representado por Mercurio (Señor 1ª) y la Luna. Los aviones son el Sol, el viaje en sí es Venus (regente casa 9ª). Lo primero que consideramos en horaria son las estrellas fijas: son como la portada del libro, la carta. Tenemos a Markeb en ascenso, y Merkalinan culmina, viajes provechosos en compañía de gente jovial y saturnina, en donde el nativo es serio y discreto, pero sufre muchas lesiones, que eventualmente se vuelven buenas y ruina, desgracia, muerte violenta por placer. Entonces, algo está mal, pero saldrá bien. Markeb es la estrella más grande, por lo que tiene prioridad en el juicio. Todo estará bien al final. Mercurio está en su detrimento y caída, cadente en la sexta casa de la desgracia. Estoy aterrorizado y, en esencia, me siento impotente. Si hubiera estado peregrino, también habría estado entrando en pánico e incapaz de tomar una decisión, pero Mercurio todavía tiene cierta dignidad esencial aquí. También está aplicando por combustión (quemándose demasiado cerca del Sol), lo que en este caso entendí como un choque nervioso, pero también, ser ciego al problema real. Tiene sentido. No estaba pensando mucho más allá de mi ansiedad en ese momento. Venus está en una forma terrible, está en el detrimento de ella y se dirige hacia el horizonte, un testimonio de muerte. Sin embargo, Venus está en Aries, por lo tanto, ella ama a Marte (Señor de la 8ª, el significador de la muerte en esta carta) y tiene poder sobre Saturno, el regente natural de la desaparición, por regencia.

Entonces, nuevamente, algo está mal y es potencialmente fatal, pero el poder va al viaje, no a la muerte. El Sol (los aviones) tiene autoridad sobre Marte por signo. Así que no hay muerte para los aviones. Pero el Sol está peregrino (errante), por lo que existe la posibilidad de que algo salga mal. ¿Quién viene a avisar al avión de este riesgo? Mercurio aplica al sol. ¡Yo! Soy el portador de la noticia. En dos y algo más. La unidad de tiempo fue de semanas, por lo que 2 semanas y 2 días... lo que es exactamente correcto para el momento del incidente.

Al ser una combustión en ese momento, no pude ver todo el alcance de lo que estaba sucediendo. A ciegas, cambié el día de mi vuelo en función de mi criterio en el momento, terminando en el que falló y, por lo tanto, detectando la fuga de combustible antes del despegue. Y gracias a Dios por eso! En el momento del vuelo real, Mercurio estaba libre de combustión y podía ver claramente, así que estaba más alerta y menos confundido por la extraña mezcla de premonición y fobia. Me moví de mi asiento a un asiento de la ventana, decidí que el asiento no era el correcto y me moví a otro, solo para detectar el combustible que goteaba. Se lo señalé a un asistente de vuelo, y el vuelo fue cancelado.

En retrospectiva, la naturaleza del incidente también se representa aquí: la primera casa puede representar el barco en el que navegamos, y en este caso, tiene Saturno (el regente del combustible, petróleo, minerales, etc.) retrógrado (que entra en la dirección equivocada) en Libra (un signo aireado). Saturno está exaltado en Libra, por lo que el avión se veía mejor de lo que realmente era. Nadie en la carta ve a Saturno, y solo tenía una conexión menor con Mercurio a través de la recepción, una relación casual entre el incidente y yo. Un resumen de puntos bastante acertado de lo que estaba mal. Esencialmente, dos de los motores tenían una fuga de cantidades abundantes de combustible, lo que es bastante grave para un avión tan grande como un Boeing; al menos, la horaria indica que si el avión despegaba, ¡podría haber sido desagradable!

Reflexión

Esta carta ilustra muchas lecciones importantes para el astrólogo. La importancia de la pregunta y la actitud del consultante afectan significativamente la lectura de  la carta: las preguntas serias reciben respuestas serias y deben tomarse en serio. No puedo (y no) pretender ser capaz de predecir siempre cuándo sucederá algo así, o incluso que mi aporte fuera el sello en la forma en que se resolvió la situación, pero sin duda es un factor que contribuye. ADEMÁS, ESTO REFUERZA FUERTEMENTE LA IDEA CENTRAL QUE INFORMA LA ASTROLOGÍA HORARIA: QUE CADA MOMENTO ES EXACTAMENTE DONDE DEBE ESTAR. ¡Todos los nacimientos, todas las preguntas y todos los astrólogos, estudiantes en el plano correcto, en el momento adecuado, asustados, inseguros, fugitivos! Todo este tema merece realmente su propio tema, ya que se refiere al tema de quién puede influir en el destino, cómo y en qué medida potencialmente algo como el destino opera en nuestras vidas. Para aquellos interesados ​​en aprender sobre Astrología Horaria, sigo recomendando el Libro de Texto de Astrología Real y Horaria de John Frawley para ese propósito, así como el indomable William Lilly y la Astrología Cristiana.

 

William Lilly - Master Astrologer

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